本刊讯 宁波市梅山保税港区正在积极推进酝酿已久的“天然橡胶贸易物流中心”项目落地工作。从前期市场调研情况来看，省内橡胶企业对该项目普遍持积极支持态度。
目前，梅山保税港区已建成专业的集装箱码头，配套了大量仓储用地和低廉的仓储装卸服务，旨在为进口橡胶打造最快速的通关环境，并为橡胶进口企业制订了专门的进口奖励措施。迄今为止，港区已成功试进口了几批天然橡胶，通关通检效率均能达到青岛的便利程度。继今年5月召开宁波梅山橡胶产业合作恳谈会后，多家橡胶企业当即决定利用梅山港口优势、政策优势，在梅山开展橡胶贸易物流业务。今年6月，杭州中策橡胶有限公司订购的第一批天然橡胶到达梅山港，顺利进入保税区仓库。中策公司方面明确表示：随着企业的不断发展，天然橡胶进口量还将大幅增加，公司将充分利用梅山保税港区的区位优势和港口功能优势，将梅山作为进口天然橡胶的主要口岸，并带动行业内其他用胶企业和贸易企业共同参与进来。
据了解，在此之前，浙江企业用胶大多是从青岛口岸进口，物流成本一直居高不下。天然橡胶作为四大工业原料之一，我国每年消费量达到约400万吨，占世界年产量的三分之一，是世界上最大的天然橡胶产品消费国和进口国。而浙江是中国橡胶加工大省之一，聚集了包括中策橡胶、韩泰、双箭在内的一批用胶企业，轮胎、传送带、橡胶助剂等使用橡胶的制造业十分发达。中策橡胶是国内最大的轮胎生产商，在国内轮胎市场的占有率达到15%，去年产值突破307亿元，每年天然橡胶用胶量在40万吨以上，大部分依赖进口。
“中心建成后，将致力于为浙江企业提供贸易物流服务，为长三角乃至全国用胶企业提供橡胶原料进口的贸易物流服务以及金融配套.。”梅山保税港区投资合作局有关领导表示，“我们认为，把天然橡胶作为一种产业去发展，在梅山聚集一批上下游企业，包含上游原料供应商、中间贸易商及下游用料商，将货放在港区仓库的同时，快速达成交易，使之成为一个交易中心、贸易物流中心。这一定位既符合了梅山产业发展的方向，又打造了属于宁波特色的经营模式。”
