本刊讯 短短一年间，我省已连续上马三个与丙烯相关的大项目。
浙江聚龙石油化工有限公司位于嘉兴独山港区、投资16亿元的年产45万吨丙烯项目，日前被告知已顺利通过当地安全和环保部门审批，项目建设工作将全面启动。该项目将于2013年一季度建成投产。按照公司的规划，二期75万吨丙烯项目也将在近期内启动建设，并力争到2014年底前建成投产。届时公司将形成120万吨的丙烯生产能力。
于去年6月开始启动建设的宁波禾元化学有限公司，位于宁波石化经济技术开发区内的年产30万吨聚丙烯及50万吨乙二醇项目目前进展顺利，预计明年初即可建成。该项目总投资高达58.3亿元，以外购甲醇为原料，采用中科院大连化物所和中石化洛阳工程公司的DMTO工艺，先生产乙烯和丙烯，然后通过乙烯氧化制环氧乙烷的路线，生产乙二醇。
三江化工有限公司旗下的浙江兴兴新能源科技有限公司，年产180万吨甲醇制烯烃项目目前正在紧锣密鼓地实施当中。该项目位于嘉兴港区乍浦化工区，主要技术也是由中科院大连物化所提供，计划2013年底建成投产，届时将形成年产30万吨乙烯、39万吨丙烯的产能，同样采用直接从海运进口甲醇做原料。
从最终产品来看，这三个项目彼此各有侧重，但共同点也是显而易见的：首先都与丙烯有关；其次投资主体清一色为民营企业；三是临近港口，原料依赖于进口。
据了解，禾元化学的投资方浙江天圣控股集团有限公司是绍兴的一家民企，原主要从事化纤和纺织品生产；聚龙石化由温州民企浙江长江能源发展公司投资组建，原主要从事液化气船舶制造、运输、仓储、批发以及销售等业务；兴兴新能源由三江化工有限公司投资组建，是国内唯一的民营环氧乙烷制造商。可以看出，这三家民营企业原本生产或经营的产品，和丙烯均存在着或近或远的关系。正因为如此，对于丙烯这个行业他们有着自己更加透彻的理解。
浙江的民营企业家以市场嗅觉敏锐而著称，是什么的理由，令他们如此看好丙烯项目呢？
据了解，丙烯是当前最重要的烯烃产品之一，用量仅次于乙烯，其最大的下游产品是聚丙烯（简称PP），占全球丙烯消费量的60%左右，另外丙烯还可制成丙烯腈、异丙醇、苯酚和丙酮、丙烯酸及其脂类等众多下游产品，这些衍生物是近年来随着科学技术进步而高速发展起来的新型材料，正逐步取代传统的材料如钢铁、木材、棉及棉制品等，其市场应用领域处于不断拓展之中，在国民经济中占有重要的地位。
目前，全球的丙烯产品仍处于供不应求的阶段，并且预计将延续较长时间。长期以来，由于受原油价格和工艺技术的制约，丙烯供应主要来自石脑油裂解制乙烯和石油催化裂化过程的副产品。2004年至2010年间，当乙烯产能增长34%时，丙烯产能仅增长了25%。近年来，大部分新建的乙烯装置已不再沿用陈旧的石脑油裂解工艺，转而采用乙烷直接裂解工艺，新的乙烯装置不再代产丙烯，导致丙烯产能增长严重滞后。在中东地区，新建乙烯大多以乙烷为原料，其丙烯产出量仅为2%，可以说丙烯缺口非常之大。
市场对丙烯需求的快速增长和丙烯产能增长缓慢之间的突出矛盾，为独立的丙烯生产装置迎来了生机和发展空间。因此，近年来开发扩大丙烯来源的丙烷脱氢技术（简称PDH）、取代传统石油路线的煤制烯烃技术（即煤—甲醇——烯烃技术，简称MTO）成为备受关注的热点。
据聚龙石化技术人员介绍，丙烷脱氢制丙烯技术（PDH）问世迄今已有20多年历史，经过不断完善工业应用日趋成熟，逐渐成为石油化工领域丙烯原料的重要来源。目前全球已经投产和在建的装置有17套，全部建成后的产能规模将达到678.3万吨。聚龙石化的这套装置建成后，将填补我国空白。PDH技术的最大特点是技术含量高，其主要原料——丙烷来源丰富、工艺路线简单稳定、低能耗、安全、环保。在环保和安全要求都十分严格的欧洲、美国、中东、东北亚和东南亚均有建成的装置在运行。目前已在工业上应用的PDH技术主要有两种，分别是Lummus公司的Catofin技术和美国Uop公司的Oleflex技术。聚龙石化此次选用了后者，这也是当前世界上工业应用最早和最多的，已有9套工业装置投产。最大的一套建在沙特阿拉伯，丙烯年产能为46万吨，2009年投产。
2010年8月，采用中科院自主开发的甲醇制烯烃（简称MTO）专利技术，中国神华在内蒙古包头兴建的首套煤制烯烃示范装置成功开车，并生产出合格产品，极大地鼓舞了国内投资者的信心，一股新的煤制烯烃、甲醇制烯烃投资热潮开始涌动。而在沿海地区，虽然受到煤资源的制约，但得益于海运的便利，甲醇制烯烃项目同样也受到了热捧。据统计，至2010年底，国内已经建成或者在建以及筹建的煤制烯烃项目共有23项，其中甲醇制烯烃项目有5项，分别位于内蒙古鄂尔多斯、河南濮阳、甘肃华亭、浙江宁波和浙江嘉兴，目前这5个项目均在实施过程之中。
宁波和嘉兴均属于港口城市。禾元化学负责人表示：因为甲醇原料依赖于进口，且进口量极大，选址临近港口是首要的条件。宁波液体化工码头目前拥有8个化工专用码头，已建成液化品储罐190多个，储量达150多万立方米，对于甲醇原料的运输和储存是有力的保障；与此同时，浙江本地聚丙烯和聚酯的市场空间就很大，而母公司浙江圣元具备多年的聚酯生产和市场经验，可确保产品的销售渠道。兴兴新能源选择了在嘉兴港区落户，也是出于同样的考虑。
纵观近年来浙江民营化企的投资走向，随着企业实力的增强，传统的精细化工业、基础化工业等已经很难吸引他们，而那些技术门槛高、投资密度大的新型石化项目反而成为热点，从石化产业链的下游向上游不断追溯，不断破冰，已成为当前浙江民营化企寻求自我突破、实现转型蜕变的主流。（羽豪）
