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聚碳酸酯行业面临诸多挑战
更新时间:2021/1/4 来源:中国化工报
  

产能增势过猛 高端产品缺乏

  聚碳酸酯作为工程塑料家族的重要成员,因其具有高透明、高抗冲、耐热等显著特点,应用领域非常广泛。随着社会经济的发展,对于工程塑料的需求增长是必然趋势。目前国内聚碳酸酯消费量在全部工程塑料总用量中占比超过40%,在国民经济中占有重要地位。从后期来看,国内聚碳酸酯产能将呈现井喷式增长,虽然可满足中低端产品的市场需求,但也很可能导致行业整体产能过剩,亟待引导和规范。

产能增势过猛

  从国际上看,世界聚碳酸酯生产能力发展迅速,2020年达到约600万吨。目前来看,以科思创、盛禧奥为代表的老牌欧美企业和以三菱、帝人、出光为首的日本企业,还有乐天、LG等韩国企业,占据着全球市场的领先地位。自2010年开始,聚碳酸酯产能大量向东北亚转移,亚洲已经成为聚碳酸酯重要的生产基地。预计今后几年全球聚碳酸酯产能依然处于上升通道。

  从国内来看,据化工在线统计,过去5年中国的聚碳酸酯产能高速增长,从2015年的约60万吨增长至2020年末的近180万吨,年均增速超过20%。随着国内企业纷纷投建新装置,中国的聚碳酸酯产能还将进一步提升,预计到2025年有望突破450万吨/年,年均增速仍将超过20%。但国内聚碳酸酯需求增速将维持在3%~5%,至2025年国内需求量将超过330万吨,产能增速远高于需求增速。

高端产品缺乏

  我国聚碳酸酯产业虽已取得较快发展,但总体仍处于培育阶段,还存在许多的问题与不足。其中,比较突出的是产品同质化——一边是低端产品产能释放呈现的过剩局面;另一边则是高端产品依然依靠进口。

  尽管近几年国内聚碳酸酯产能大幅提升,但产量增长有限。因此,产品自给率始终没有超过40%,每年仍有130万~140万吨的缺口需要通过进口来弥补。在市场平稳时期,聚碳酸酯价格较为“扁平化”,高端与低端相差不是太明显。一旦行情有大幅起落,就会拉开巨大的差距。2020年前9个月,市场上两者的价差在3000元(吨价,下同)左右;第四季度,受需求旺盛及原料成本上涨的推动,聚碳酸酯行情显著攀升。科思创的高端料最高时价格在2.8万元以上,甚至有报价超过了3万元。而国产低端料也就涨到了2.2万元。同一时期,聚碳酸酯的原料双酚A价格从1.2万元最高飙升到近2万元。显然,低端料更容易受到成本的挤压,处境相对艰难。

亟待规范引导

  未来几年,中国聚碳酸酯产能呈现井喷式增长,将推动产业的快速发展。大量重复建设虽然可以满足中低端产品大宗商品化的市场需求,但也很可能导致行业整体产能过剩。

  此外,随着塑料循环经济的不断推进,“禁塑令”的呼声不断高涨,聚碳酸酯行业的可持续发展也面临新的挑战。

  业内人士建议,聚碳酸酯行业整体需要良性的引导和规范,防范过度低水平和低品质的产能刻不容缓。在国家层面上,应针对性地鼓励发展中高端聚碳酸酯产品,避免未来在整体产能过剩的情况下,出现高端产品结构性短缺的不利局面。另外,需要加大行业和产业宣传,采取多种措施应对塑料污染,并加大政策扶持力度,鼓励更多相关方参与到聚碳酸酯的机械回收及化学回收的过程中,以可持续发展为己任,缔造行业绿色未来。

  从企业层面来看,领先企业应未雨绸缪,一方面提升材料自身的物理回收能力,努力实现闭环;另一方面投入大量的技术力量和研发资金,致力于化学回收的方式,解决物理回收难以解决的问题。

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