中化新网讯 2月20日,工业和信息化部组织制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准(GB19578-2021)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,于2021年7月1日起正式实施。 该标准规定了燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆今后一个时期的燃料消耗量限值要求,是我国汽车节能管理的重要支撑标准之一。 与现行国标相比,新国标修订的主要内容体现在两方面:其一是对工况切换带来的油耗上涨幅度进行了初步分析;其二是将燃料消耗量的评价体系从阶梯式变更为直线式。 “新国标的发布,是从政策层面出发对消费者的一种很好保护。同时,对于我国汽车产业的健康快速发展是一大利好,并将改变发动机的技术发展路线。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。