“‘三机组’是乙烯装置稳定运行的定海神针，我们必须高标准完成安装工序，从源头上打好基础。”中国寰球六建公司陆敏在日前如是说。

　　乙烯装置“三机组”指的是裂解气压缩机、乙烯压缩机和丙烯压缩机。这三套设备被业内称为乙烯项目的“心脏设备”。装置由于没有备机，机组必须满足安全、稳定、长周期运转，新标准要求连续运转5年，一旦压缩机出现问题，不仅乙烯装置停产，下游装置也会受到影响。

　　在广东石化炼化一体化项目现场，承担乙烯装置“三机组”的安装任务落到陆敏团队肩上。这是目前国内最大规模采用国产乙烯工艺包的乙烯装置，其“三机组”也是国内在建项目中最大的机组。

　　在乙烯装置“三机组”基础施工过程中，地脚螺栓锚板与基础接触面的处理是压缩机组在安装时不可缺少的重要工序，也是重要的质量控制点之一。

　　以往，地脚螺栓锚板与基础接触面积的控制需要人工逐个进行处理，对人力、物力、财力投入极大，不仅施工人员劳动强度高，同时也制约着机组的安装周期。传统的处理方式已然不适用于快速建设发展的广东石化项目。

　　为此，骨干组员成立了QC小组，就该问题进行专项攻关。他们经过反复琢磨、试验，终于探索出使用机械设备打磨基础的方法来取代传统人工砂轮打磨的方法，制作出压缩机预埋套管底部锚板接触面质量控制工具。经过试验，利用这种工具可以实现施工机械化，施工效率也大大提高，并降低了劳动成本。

　　“过去处理‘三机组’157块锚板接触面时需要投入至少10人，每天完成4.5块，耗时34.9天，累计用工349人次。经过我们计算，使用压缩机预埋套管底部锚板接触面质量控制工具，仅用7天时间便可完成全部任务，功效至少提高5倍。”陆敏说。

　　这个小工具很快在乙烯、丙烯和裂解气等项目的压缩机基础施工过程中得到了广泛应用，并获得了国家实用新型专利证书和中国石油工程建设协会优秀质量管理活动成果三等奖。

　　解决了安装基础工具问题，如何杜绝油运系统漏油的难题又摆在了团队面前。“如果把机组比作身体的话，油运就是血液循环系统。如果血液流失必然会导致系统的崩溃。”陆敏这样形容道。

　　这话不假。在很多“三机组”后续运行中，经常会出现漏油的情况。在以往的机组中，整个油系统的进、回油管路上没有设置能及时关闭油路的阀门，一旦出现漏油的情况，不能第一时间切断泄露的源头，及时发现漏点，也不能控制润滑油的泄露。同时，油运系统的压力也会随时产生变化，就像“血压”一样，过高、过低都不行，“身体”吃不消。

　　团队又开始了立项攻关。他们设备队结合在以往的多次试验，创新提出在乙烯装置“三机组”油系统外循环所有进轴承的支管上均增加一个球阀，既能控制“血液流速”，也能及时制止“血液流失”，这种方式得到了设计和业主的认可。

　　不久前，这项技改在长庆乙烷制乙烯项目乙烯装置“三机组”油运顺利完成，陆敏团队在现场一直紧盯油运过程中机组滤网和主进油管的压力波动情况。“油运系统运行稳定，200目临时滤网上未见任何焊渣、砂砾、铁锈等硬质杂物。”这一结果令大家欢欣鼓舞，辛苦和付出有了最好的回报。