原料进不来，产品出不去，订单交不掉，企业面临停产，这是上海碳谷绿湾产业园企业在抗疫期间遇到的最大挑战。为解决园区多家企业的物流运输问题，园区产业服务部负责人董晓丹第一时间联系园区内符合当前疫情防控运输条件的物流企业，帮助他们解决燃眉之急。

例如，园区巴斯夫护理化学品（上海）有限公司因外区原料无法按时送达，面临供应链中断的危险。结果，4月2日晚，一辆来自上海中石化工物流股份有限公司（以下简称“中石物流”）的运输车稳稳驶入巴斯夫，车上装的正是巴斯夫急需的原料，雪中送炭，使企业的生产得以正常进行。

“我们都是一家人，关键时刻要帮一把。物流是企业稳定生产的生命线，受疫情封控影响，企业的生产状况比较艰难，我们愿尽微薄之力帮一把。”中石物流负责人邵敏政说。近期，中石物流已为园区近20家企业解决了物流“运输难”的问题。

园区有关负责人表示：“企业之间互相帮助，保障了物流运输的‘生命线’，确保了产业链供应链‘不掉线’。”

中石物流还积极协助金山区交通委进行核酸检测样本转运任务。“为确保核酸样本及时、无遗漏地送达检测点，我们三位‘幕后英雄’与时间赛跑，夜以继日连续作业18小时，把核酸样本及时送到邻近的湖州市检测点。” 邵敏政说道。

说起上海闵东国际供应链管理有限公司（以下简称“闵东”）董事长周连生，他已经在公司和员工连续奋战了一个星期，每天他接到上百个电话，绝大部分来自园区企业。“我们有9辆车保障园区企业区域内的物流短驳运输，关键时刻也分轻重缓急。比如近两天，园区各企业生活物资紧缺，我们抽调2辆车把园区采购的生活物资及时运回。同在园区，都是邻里，互相帮一把，共渡难关。”他表示。

闵东2020年被列为上海市应急救援运输单位。目前，闵东一边要帮助园区“邻里伙伴”解决“运输难”问题，一边要保障市里的防疫物资运输工作。从3月17日至今，闵东的车辆一直在上海市各区的隔离点，开展生活垃圾、医疗废弃物的收取运输工作。“近期疫情形势紧张，车辆也由原来的11辆增加至13辆，31名驾驶员有时忙起来都吃不上一口热饭。”周连生说道。

紧要关头，物流企业互相帮助，统筹协调，尽全力保障更多的企业危化品、普货运输通畅。“我们会‘错峰出行’，精确到每分钟统筹调度，现在已经有帆顺包装、紫荆花涂料、汇得科技、奥威日化等10余家园区企业联系我们了，主要是区域内的短驳运输，路程虽然短但是频次多。”上海金山石化物流股份有限公司负责人李秀忠说。  （陈启德）