中化新网讯 11月30日，在首届中国国际供应链促进博览会期间，2023年京津冀产业链供应链大会氢能产业主题推介会在中国国际展览中心举办。推介会集中呈现京津冀氢能产业进展，共话区域氢能产业链、供应链融合发展。

　　据北京市经信局副局长苏国斌介绍，近年来北京市先后发布《氢燃料电池汽车产业发展规划》《氢能产业发展实施方案》及相关配套政策，氢能产业已初步完成从源头技术创新到产业化应用的试点探索，基本实现了“从1到10”的突破。下一步将积极推动京津冀区域打造氢能全产业链，推动氢能产业的跨区域集群化协同发展，努力使京津冀成为国内领先，国际一流的氢能发展先行区、示范区，在全国碳达峰碳中和行动中发挥引领作用。

　　天津市工信局副局长任洪源表示，天津市坚持以示范应用带动产业发展的基本思路，持续加强基础设施建设、市场主体培育和区域试点应用，全链条布局发展氢能产业，建成投用荣程新氢动力、新天钢、天津石化等8座企业自用加氢站和中石化两座商用加氢站。未来还将抓住用好产业基础优势、要素资源优势和区域配套优势，以氢气制供、氢燃料电池汽车应用等供需两侧为重点，进一步增强供给能力，全力营造京津冀氢能产业新生态。

　　河北省工信厅二级巡视员马蕴说，《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》允许在化工园区外建设电解水制氢等绿氢生产项目和制氢加氢一体站，为氢气的产供销提供了政策依据和保障，极大促进了氢能产业的发展。河北省将进一步深化京津冀交流与合作，提升氢能产业创新能力，努力推动京津冀成为中国式现代化建设先行区、示范区。

　　会上，北京市经信局材料产业处处长李蛟发布了京津冀氢能产业链图谱。北京市经信局材料产业处副处长冷少林介绍了北京市氢能与燃料电池标准体系编制思路。京津冀三地相关负责人还分别介绍了各地的资源优势。